•   

    Чип Тюнинг Cadillac Cts

    Cadillac › Калифорнийские тюнеры принарядили новый Cadillac CTS

    П родукцию Cadillac Тюнеры не шибко жалуют. Немудрено, ведь их клиентом может стать разве что пенсионер из Техаса, требующий обить боковины DTS деревом, памятуя о рыдване из своей молодости. Ну или подкатит игрок NBA на Escalade, который мяч в корзину забросить не сможет, не раскрутив новые хромированные спиннеры на парковке у баскетбольной арены. Но с выходом нового CTS ситуация, видимо, поменяется. Калифорнийская контора D3 продемонстрировала пакет «бирюлек» для угловатого седана.

    По уверениям ребят, их главными задачами были и стайлинг, и аэродинамика. Так на кузове CTS появился агрессивный обвес — бамперы, боковая «юбка», диффузор и спойлер на крышке багажника. А тюнинговая «сетка» радиатора в стиле грозного Cadillac CTS - V призвана улучшить не только внешний вид, но и охлаждение. Финальный штрих — чёрные катки.

    Красотка, что слева, в тюнинг-пакет от D3 не входит. Девушка справа, ко всеобщему удивлению, — тоже. Жалко до слёз, ведь у них такие сапоги!

    Правда, охлаждать придётся полностью серийный 3, 6-литровый V6 мощностью 258 «саврасок», так как в D3 не утруждали себя его форсировкой. Не заморачивались калифорнийцы и с остальной начинкой. Что, кстати, странно — ведь в их запасниках есть и тормозные комплекты, и укороченные пружины, и системы впуска, да и простенький чип-тюнинг они в состоянии сделать. Лентяи! Лодыри!



    Похожие записи:
    1. Отметив на Парижском автосалоне десятилетие выпуска первого автомобиля SLK-класса показом специальной модели Edition 10. компания Mercedes-Benz решила немного подзаработать на собственном юбилее. Машина, которая ранее анонсировалась только как выставочный экземпляр, уже в январе следующего года будет доступна для покупателей.
    2. Модельный ряд
    3. Камера заднего вида со светочувствительной матрицей 0,02 LUX!
    4. cadillac_auto
    5. Американский паровоз «Новые Известия» провели тест-драйв кроссовера Cadillac SRX
    6. sucureavto. ru
    7. По европейским меркам CTS — седан класса Е. А потому должен обеспечивать комфорт и достаточное жизненное пространство сидящим сзади. Он и обеспечивает. А еще дает ощущение защищенности — сзади салон "глубокий", линия дверей очень высокая, задние стойки широкие.